Bánh xe bao gồm một bộ vành và lốp xe, là một phần quan trọng của hệ thống lái xe và đóng một vai trò lớn trong việc giữ cho chiếc xe chạy bình thường. Chức năng chính của nó là hỗ trợ trọng lượng của xe; để đảm bảo độ bám dính tốt với mặt đường, truyền mô-men lái, mô-men phanh và lực bên; để xác định hướng di chuyển của xe và để giảm thiểu tác động từ đường không bằng phẳng và suy giảm cùng với hệ thống treo Rung động được tạo ra từ đó.
Bộ lắp ráp vành bao gồm vành, vòng giữ, vòng khóa, web và những thứ tương tự. Vành xe là một nền tảng cố định cho lốp xe. Các loại phổ biến bao gồm vành sâu, vành phẳng và vành có thể tháo rời. Hành động nói là liên kết vành và trục, và cũng để định tâm bề mặt bên trong hình trụ của web với vai định vị trên hub.
Lốp có thể được chia thành lốp đặc và lốp khí nén. Lốp xe ô tô thường được sử dụng trong ô tô là lốp khí nén. Lốp xe rắn hiện chỉ được sử dụng cho các rơ moóc điện áp thấp hoặc nặng chạy trên đường trục trên bê tông nhựa. Lốp khí nén có thể được chia thành ống bên trong và ống không săm theo các cấu trúc khác nhau.
