Có nhiều quy trình sản xuất phổ biến khi chế tạo vòng thép ô tô, và kéo sợi là một trong số đó. Theo nhà sản xuất vòng thép ô tô, quy trình kéo sợi này có thể được chia thành hai quy trình: lấy tấm để mở kéo sợi hoặc phôi đúc để kéo sợi mạnh.
Quá trình kéo sợi mạnh: Đó là một quá trình kéo sợi mạnh mẽ để đúc phôi nhôm hoặc trống giả trong nhiều lần. Áp suất kéo sợi đáp ứng các yêu cầu về kích thước của hồ sơ vòng thép. Trọng lượng của vòng thép được tạo ra bởi quá trình kéo sợi mạnh có thể giảm khoảng 25 so với trọng lượng của vòng thép rèn. %, điều này là do quá trình kéo sợi mạnh có thể xoay độ dày của phần biến, và dưới tiền đề đáp ứng các yêu cầu của chỉ số cường độ bánh xe, độ dày của vòng thép có thể được giảm một cách thích hợp.
Quá trình tách sợi: tấm hình đĩa được chuyển qua quy trình phân lớp với bánh xe tách, để phần trống được chia thành hai phần bằng nhau ở giữa, và sau đó bánh xe hình thành dần dần được tạo thành một vòng quay chung.
Theo các nguồn có liên quan, lý do sử dụng quy trình kéo sợi là thiết bị và khuôn tương đối đơn giản (có thể thay thế bằng máy tiện mà không cần máy kéo sợi đặc biệt), ngoại trừ hình thành hình trụ. Một phần cơ thể xoay của một hình dạng tương đối phức tạp có thể được gia công bên ngoài cơ thể xoay được hình thành bởi hình nón, paraboloids hoặc các đường cong khác nhau. Hơn nữa, khuôn của nó rất đơn giản, chỉ cần một khuôn lõi và yêu cầu vật liệu thấp. Kéo sợi phù hợp cho sản xuất hàng loạt nhỏ, bởi vì nó chỉ có thể xử lý các bộ phận quay, có giới hạn lớn hơn và năng suất thấp.
