Theo đặc điểm và yêu cầu của các mô hình khác nhau, quy trình xử lý bề mặt sẽ áp dụng các phương pháp khác nhau, có thể tạm chia thành vecni nướng và mạ điện. Vành của mô hình thông thường được coi là ít xuất hiện, và tản nhiệt là một yêu cầu cơ bản. Quá trình này cơ bản được sơn bằng sơn nướng, nghĩa là, đầu tiên được phun và sau đó nướng, chi phí là kinh tế và màu sắc đẹp, và thời gian là lâu, ngay cả khi chiếc xe bị loại bỏ. Màu sắc của vòng thép vẫn như cũ. Một số bánh xe màu thời trang, thể thao sử dụng công nghệ sơn. Những vòng thép này có giá vừa phải và đầy đủ thông số kỹ thuật.
Lốp càng phẳng, độ dày càng mỏng, hiệu suất hấp thụ sốc càng kém và sự hy sinh trong sự thoải mái càng lớn. Ngoài ra, có một rào chắn đá nhẹ như đá, và lốp xe dễ bị hư hại. Do đó, không thể bỏ qua chi phí tăng vòng thép một cách mù quáng.
